Разлози за 368 аларм и повезане аларме кодера на слици изнад су:
(1) Постоји проблем са енкодером иза мотора. Ако је окружење за обраду код корисника лоше, понекад ће течност за сечење или хидраулично уље уронити у енкодер, узрокујући квар енкодера.
(2) Постоји проблем са повратним каблом енкодера, а утикачи са обе стране кабла нису правилно прикључени. Пошто се машина алатка креће, ланац резервоара ће покретати кабл за повратне информације да се помера заједно, што ће довести до стискања или истрошења кабла за повратну спрегу и оштећења, узрокујући алармирање система. Нарочито повремени аларми кодера могу бити узроковани хабањем кабла за повратну информацију.
(3) Контролна страна серво појачала је оштећена.
решење:
(1) Замените енкодер на овом мотору са енкодером истог модела на другим моторима. Ако се пренос грешке догоди након размене, то значи да је сам енкодер оштећен.
(2) Замените серво појачало за појачало истог модела. Ако се пренос грешке догоди након размене, појачало је неисправно.
(3) Замените кабл повратне спреге енкодера. Имајте на уму да ће понекад оштећење кабла за повратне информације довести до прегоревања енкодера или појачала, па је најбоље да прво проверите да ли је кабл за повратне информације нормалан.
Два аларма за 443.610 вентилатора
Аларм на горњој слици је аларм узрокован оштећењем вентилатора у контролној плочи модула напајања (када се користи и модул напајања). Када се аларм појави, ЛЕД модула напајања ПСМ приказује "2", а ЛЕД вретенастог појачала СПМ приказује "59". Након уклањања контролне плоче модула напајања, положај вентилатора је као што је приказано на слици испод:
3 Аларм серво појачала СВМ унутрашњег вентилатора за хлађење 608, 444
Аларм на горњој слици указује да је унутрашњи вентилатор за хлађење серво појачавача СВМ неисправан (аларм за З-осу и А-осу истовремено јер З-оса и А-оса контролише исти појачавач). Када се појави аларм на горњој слици, ЛЕД на одговарајућем серво појачалу приказује "1".
Четири вретена и серво аларма 750, 5136
Ако се горњи аларм појави приликом укључивања машине. Генерално, ЛЕД диоде модула напајања, вретенастог појачала и серво појачала немају екран. Проверите да ли утикач ЦКС1А модула напајања ПСМ има улаз од 200В. Ако је улаз од 200 В нормалан, замените контролну плочу модула напајања ПСМ.
Фиве 5136 аларм (квар серво појачала)
Ако се појави аларм 5136:
(1) Проверите да ли је контролно напајање од 24 В за сваки СВМ серво појачало нормално и да ли се ЛЕД приказује. Ако се ЛЕД не приказује, али је улазна снага од 24 В нормална, сматра се да је серво појачало неисправно.
(2) Ако се ЛЕД приказује, проверите да ли доњи оптички порт интерфејса оптичког кабла ФССБ ЦОП10А и ЦОП10Б емитује светлост. Ако не емитује светлост, може се проценити да је појачало неисправно.
(3) Проверите да ли је ФССБ оптички кабл који повезује серво појачало и картицу системске осовине неисправан. (Начин да проверите је да користите батеријску лампу да осветли један крај оптичког кабла. Ако два оптичка порта на другом крају емитују светлост, потврдите да је оптички кабл нормалан, иначе није нормалан).
(4) Потврдите да ли су параметри промењени и вратите оригиналне параметре алатне машине.
Сик 401 аларм
Као што је приказано на горњој слици, ако се аларм 401 појави на свим осовинама, проверите да ли су утикачи ЦКС3 (МЦЦ контролни сигнал) и ЦКС4 (спољно заустављање у нужди *ЕСП) модула напајања ПСМ нормални. Молимо погледајте детаљну дефиницију ЦКС3 и ЦКС4 конекција у горенаведеном и Конекцији појачала. Нормално, две тачке ожичења ЦКС4 треба да буду повезане (то јест, обе тачке ожичења имају напон од 24В). Ако је спољно ожичење ЦКС3 и ЦКС4 нормално, проверите да ли су сам ПСМ модул напајања или вретенасто појачало и серво појачало неисправни.
