Jul 24, 2021 Остави поруку

Уобичајени кораци цнц вертикалног отклањања грешака у центру машине


Уобичајени кораци цнц отклањања грешака у вертикалном центру машине:


1. Проверите пре укључивања. Обично дизајнер не повезује струјна кола, па ће увек бити мање или више проблема, а инспекцијски рад пре укључивања постаје веома важан. Обично се дели на: а, преглед кратког споја; б, преглед отвореног кола (квар круга); ц, преглед изолације до земље. Препоручена метода: а. Можете користити мултиметар за проверу један по један, што траје најдуже време, али преглед је најпотпунији; б. Провера петље, односно, проверите да ли постоји кратак спој или отворени спој између сваког кола, и да ли је између уземљења Постоји кратак спој (обратите пажњу на вредност импедансе трансформатора).

2. Пре укључивања проверите напон напајања. Вредност напона у различитим земљама је различита, па је и напон који се шаље у различите земље различит. Обратите пажњу на вредност напона отпорности виталних делова. Да бисте смањили непотребне губитке, обавезно проверите напон улазног напајања пре него што укључите напајање. Напон који захтева схема је исти. Препоручена метода: Пре него што укључите главни прекидач за напајање, измерите напон на примарној страни и снимите га.

3. Проверите напон кола. Пре укључивања, искључите прекидаче на свим нивоима петље и измерите напон сваке петље да бисте видели да ли је исти као пројектована вредност, и снимите је. Препоручени круг: а. Улазни и излазни напон трансформатора; б. Улазни и излазни напон склопног напајања (Напомена: Приликом мјерења излазног напона склопног напајања, прво уклоните излазну жицу склопног напајања).

4. И/О провера. У/И преглед укључује: контролу улаза и излаза ПЛЦ -а, преглед круга електромагнетног вентила, преглед сензора, преглед круга дугмади. Када проверите У/И, прво укључите управљачко напајање своје петље, обично напајање од 24 В. Препоручена метода: а. Према карактеристикама У/И кола, жица се може користити за кратки спој 0В или 24В да се види да ли су одговарајуће У/И тачке, сензори и електромагнетни вентили укључени. [ГГ] "Укључено [ГГ]" значи да је коло у реду, [ГГ] куот; Не [ГГ] куот; [ГГ] "Укључено [ГГ]" значи НГ. б. Проверите током отклањања грешака, односно процените тачку грешке путем ПЛЦ надзора током процеса отклањања грешака. Иако ова метода може уштедети време, има одређене опасности.

Напомена: У горњем прегледу могу се открити кварови попут кратког споја, отвореног круга, кратког споја на масу и погрешног положаја уградње прекидача сензора како би се обезбедио несметан напредак даљег отклањања грешака.

5. Преузмите програм. Програм за преузимање укључује: ПЛЦ програм, ГОТ програм (укључујући ОС), параметре модула за позиционирање, конфигурацијске параметре, софтвер ЦНЦ система итд. Преузмите писани програм у одговарајући систем и провјерите системски аларм. Не постоји глатко једрење у свету. Увек ће бити неких системских аларма, који су обично узроковани абнормалним поставкама параметара. Подесите нормалне параметре према садржају аларма. Ако се модул не може нормално открити, замените га или контактирајте добављача (под условом да је ожичење исправно).

6. Подешавање параметара. Подешавања параметара укључују: комуникационе поставке (као што су: ГОТ/ОП, ЦЦ-ЛИНК), поставке параметара претварача, параметре интелигентног модула и параметре уређаја за детекцију.

7. Оса почиње. Прикључите главни круг, покрените вратило помоћу дугмета или кључа, процијените смјер ротације и измјерите је ли брзина близу постављене вриједности.

8. Отклоните грешке и потврдите ручни рад.

9. Подесите параметре обраде.

10. Отклоните грешке и потврдите радњу у једном кораку и радњу на суво.

11. Потврда аутоматског отклањања грешака у раду.

12. Континуирани рад.

13. Проверите и потврдите аларм и безбедносно руковање.



Pošalji upit

whatsapp

skype

E-pošta

Istraga