Да ли сте се икада сусрели са таквом ситуацијом?
Када идете на бензинску пумпу да сипате гориво
Одвезао сам ауто на десну страну бензинске пумпе.
Тек тада сам схватио да је отвор резервоара за гориво на другој страни.
заправо
Разумљиво је да власници аутомобила не могу да схвате где је резервоар за гориво.
Зато што нема сваки аутомобил исти прикључак за гориво.
Хајде да данас учимо са уредником
Које је знање иза постављања отвора за пуњење уља?
Рано место за пуњење горива
У ранијим аутомобилима, резервоар за гориво је углавном био постављен на задњем делу аутомобила. Сада се чини да ова позиција није баш научна. Ако дође до судара од позади, лако може изазвати експлозију. У то време није било теста безбедности судара. Када су инжењери уредили прикључак за гориво, пратили су локацију резервоара за гориво и учинили га што је могуће погоднијим.
У то време, локација прикључка за гориво била је релативно насумична. Неки су били постављени у отвор на предњем делу аутомобила, неки су били постављени у задња светла на задњој страни аутомобила, а неки су били постављени на средини ни лево ни десно. Са развојем друштвене економије, безбедност аутомобила је добила одговарајућу пажњу, а млазнице за гориво аутомобила су коначно изабране да буду постављене на леву и десну страну каросерије аутомобила.
слика
Велика разлика између вожње лево и десно
Уопштено говорећи, отвор резервоара за гориво већине немачких аутомобила је на десној страни, док је прикључак резервоара за гориво многих јапанских аутомобила на левој страни. Зашто постоји толика разлика?
Углавном зато што постоје разлике у томе да ли аутомобили возе лево или десно у различитим земљама. У Европи је возачка позиција лево, а аутомобили десно. Земље попут Уједињеног Краљевства и Јапана возе лево.
Ово доводи до следећих разматрања у вези са локацијом пуњача горива:
Безбедност на првом месту
На почетку рођења аутомобила није било професионалних бензинских пумпи. Раније бензинске пумпе за аутомобиле су увек биле поред пута. У земљама у којима аутомобили возе десно, бензинске пумпе се обично налазе на предњој страни. Очигледно је веома опасно да људи стоје на левој страни аутомобила на страни пута где аутомобили долазе и одлазе. Због тога су дизајнери аутомобила поставили гасни пуњач на десну страну како би одвојили људе од саобраћајног тока и тако избегли незгоде.
Наравно, савремене бензинске пумпе су самостални простори и нема опасности од саобраћаја за људе који точе гориво.
слика
телесне тежине
Мотор и систем управљања ће отежати предњи део аутомобила у целини. Због тога већина аутомобила користи резервоаре за гориво постављене позади, стављајући резервоаре за гориво испод задњих седишта. Заједно са тежином возача, резервоар за гориво може уравнотежити разлику у тежини, тако да су резервоар за гориво и возач често постављени дијагонално.
Покушајте да искористите тежину возача и тежину пуног резервоара за гориво да бисте постигли максималну равнотежу каросерије возила, што је важан фактор стабилности каросерије возила. Положаји вожње европских и јапанских аутомобила су различити, што доводи до тога да је резервоар за гориво неких аутомобила на задњој левој страни, а резервоар за гориво неких аутомобила на задњој десној страни.
Не играјте по правилима
слика
Не постоји чврсто правило о локацији резервоара за гориво, може бити лево или десно. Произвођач ће одредити локацију резервоара за гориво на основу дизајна модела и дистрибуције шасије, тако да локација резервоара за гориво и отвора за пуњење горива нису фиксни.
Заједно са представљањем модела из разних земаља и међусобном разменом и сарадњом између аутомобилских компанија, локација резервоара за гориво зависи од дизајна специфичног модела. Када се возила тргују у земљама са различитим стиловима вожње, с обзиром на то да је промена положаја резервоара за гориво компликованија, оригинални дизајн се углавном одржава без модификација.
Данас, са популарношћу бензинских пумпи у лучком стилу, пуњење горивом је подједнако згодно било да је отвор за гориво лево или десно. Поред тога, део прикључка за пуњење је на левој страни, а део прикључка за пуњење је на десној страни. На овај начин се обе стране танкера могу пунити горивом, што заправо може побољшати ефикасност пуњења.
Иако сада можете да сипате гориво где год да је ваш аутомобил паркиран, најбоље је да запамтите локацију млазнице за гориво вашег возила како бисте избегли предуго истезање млазнице за доливање горива.
Ако увек погрешно схватите локацију за пуњење уља, дозволите ми да вам кажем мали трик! На контролној табли аутомобила ће бити стрелица која возачу указује на локацију отвора резервоара за гориво. Не би требало да се сетим погрешно сада!
