Технологија склапања има карактеристике аутоматизације, дигитализације и интеграције. То је кључна технологија. Уредник је пронашао немачку технологију склапања како би љубитељима злата омогућио да искусе суштину технологије!
Технички услови монтаже
1. Основни захтеви
1.1 Монтажа се мора извршити у складу са пројектом, захтевима процеса, овим прописима и релевантним стандардима.
1.2 Окружење за монтажу мора бити чисто. Температура околине за монтажу, влажност, отпорност на прашину, осветљење и отпорност на ударце високопрецизних производа морају бити у складу са релевантним прописима.
1.3 Сви делови (укључујући спољне и спољне делове) морају имати сертификате о инспекцији пре него што се могу саставити.
1.4 Делови се морају очистити и очистити пре монтаже. Не сме бити избочина, флека, каменца, рђе, струготина, песка, прашине, уља итд. и треба да испуњава одговарајуће захтеве за чистоћу.
1.5 Делови се не смеју ударити, изгребати или зарђати током монтаже.
1.6 Делови са мокром бојом се не смеју састављати.
1.7 За релативно покретне делове, уље за подмазивање (маст) треба додати између контактних површина током монтаже.
1.8 Релативни положај сваке компоненте треба да буде тачан након склапања.
1.9 У принципу, није дозвољено газити на машину током монтаже. Када се на машини морају радити посебни делови, треба предузети посебне мере. За покривање степенастих делова треба користити заштитни поклопац. Оператер мора да носи равне ципеле како би се спречило оштећење филма боје, батерије и неметала, итд. Строго је забрањено газити на делове мање чврстоће.
2. Захтеви за методе повезивања
2.1 Вијчани и вијчани спој
2.1.1. Приликом затезања шрафова, вијака и навртки строго је забрањено ударати или користити неодговарајуће одвијаче и кључеве. Прорези за завртње, навртке, завртњи и главе вијака не смеју се оштетити након затезања.
2.1.2. Причвршћивачи са наведеним захтевима за моментом затезања треба да се затегну момент кључем у складу са наведеним моментом затезања.
2.1.3. Када је исти део причвршћен са више шрафова или завртња, сваки шраф (завртње) мора бити затегнут у смеру казаљке на сату, у поређању и симетрично. Ако постоји игла за позиционирање, почните од завртња или вијка близу игле за позиционирање.
2.1.4. Када користите дупле навртке, прво поставите танку, а затим дебелу матицу.
2.1.5. Након затезања шрафова, завртња и навртки, завртњи и завртњи би генерално требало да буду изложени 1 до 2 корака матице.
2.1.6. Након што су завртњи, вијци и навртке затегнуте, њихове потпорне површине треба да се приближе причвршћеним деловима.
2.2 Пин веза
2.2.1. Крајња страна игле за позиционирање генерално треба да буде нешто виша од површине дела. Након што се конусни клин са репом шрафа угради у одговарајући део, његов велики крај треба да уђе у рупу.
2.2.2. Након што се клин угради у одговарајуће делове, његов реп треба одвојити за 60 степени ~90 степени.
2.2.3. Приликом састављања важних конусних иглица, треба их проверити боју са рупама. Њихова контактна дужина не би требало да буде мања од 60% радне дужине и треба да буде распоређена на обе стране површине споја.
2.3 Повезивање кључем
2.3.1. Две стране отвора за кључ равног кључа и фиксног кључа треба да буду у равномерном контакту и не би требало да постоји зазор између њихових спојних површина.
2.3.2. Након што се склопи кључ за причвршћивање зазора (или утор), не сме бити неједнаког затезања када се релативно покретни делови померају у аксијалном правцу.
2.2.3. Након што су кључ са куком и клинасти кључ састављени, површина контакта не би требало да буде мања од 70% радне површине, а делови без контакта не смеју бити концентрисани на једном месту; дужина изложеног дела треба да буде 10% до 15% дужине косине.
2.4 Закивање
2.4.1. Материјали и спецификације закивања морају испуњавати захтеве дизајна. Обрада рупа за заковице треба да буде у складу са релевантним стандардима.
2.4.2. Приликом закивања површина закиваних делова не сме бити оштећена или деформисана.
2.4.3. Осим ако не постоје посебни захтеви, генерално не би требало да дође до попуштања након закивања. Глава заковице мора бити у блиском контакту са делом који се закива и треба да буде глатка и округла.
2.5 Монтажа котрљајућих лежајева
2.5.1. Лежајеви морају бити чисти пре монтаже.
2.5.2. За лежајеве подмазане машћу, отприлике половину шупљине треба генерално напунити машћу која испуњава прописе након монтаже.
2.5.3. Приликом монтаже методом утискивања треба користити посебне пресе или поставити шипке или чахуре на прстенове за уметање. Притисак или сила удара не би требало да се преносе кроз котрљајуће елементе и кавезе.
2.5.4. Крајња страна унутрашњег прстена лежаја генерално треба да буде близу рамена вратила. Не би требало да буде већи од 0.05 мм за конусне ваљкасте лежајеве и радијалне потисне лежајеве, и не би требало да буде већи од 0,1 мм за друге лежајеве.
2.5.5. Након што је спољашњи прстен лежаја монтиран, контакт између поклопца лежаја за позиционирање и подлошке или спољашњег прстена треба да буде равномеран.
2.5.6. Приликом склапања одвојивог лежаја, он се мора поставити према унутрашњим и спољашњим прстеновима и ознакама за поравнање. Не сме се монтирати наопако или мешати са унутрашњим и спољашњим прстеновима других лежајева.
2.5.7. Лежајеви са подесивим главама треба да буду састављени са означеним крајем окренутим ка споља ради лакше идентификације.
2.5.8. За лежајеве са ексцентричним чаурама, смер затезања ексцентричне чауре треба да буде у складу са смером ротације вратила током монтаже.
2.5.9. Након уградње ваљкастог лежаја, ротација релативних покретних делова треба да буде флексибилна и лагана, и да нема заглављивања.
2.5.10. Приликом склапања једноредних конусних ваљкастих лежајева, потисних угаоних контактних лежајева и двосмерних потисних кугличних лежајева, аксијални зазор треба да буде у складу са цртежима и захтевима процеса.
2.5.11. Спољни прстен лежаја треба да буде у добром контакту са отвореним лежиштем лежаја и полукружном рупом на поклопцу лежаја. Када се прегледа методом бојења, треба да буде у равномерном контакту са лежиштем лежаја у опсегу од 120 степени симетрично у односу на средишњу линију; Симетрични контакт унутар 90 степени од средишње линије биће уједначен. Унутар горе наведеног опсега, када се проверава помоћу мерача 0,03 мм, једна трећина ширине спољашњег прстена не сме бити уметнута.
2.5.12. Када су радијални лежајеви са подесивим радијалним зазором уграђени на обе стране вратила, а аксијални померај је ограничен крајњим поклопцима на оба краја, само један крај лежаја мора бити близу завршног поклопца, а други крај мора имати аксијални зазор. јаз
Ц= △тЛ+0.15
Л--централно растојање између две осе (мм);
--Коефицијент линеарног ширења осовине материјала;
△т--Разлика између максималне радне температуре осовине и температуре околине (степени);
0.15--Преостали размак (мм) након термичког ширења осовине.
3. Монтажа ланчаника
3.1. Сарадња између ланчаника и вратила мора да задовољи захтеве дизајна.
3.2. Геометријске средишње равни зуба зупчаника погонског ланчаника и вођеног ланчаника треба да се поклапају, а њихов помак не би требало да прелази захтеве дизајна. Ако није наведено у дизајну, оно би генерално требало да буде мање или једнако две хиљадити део размака између два точка.
3.3. Када се ланац споји са ланчаником, радна страна мора бити затегнута да би се обезбедило глатко спајање.
3.4. Прогиб нерадне стране ланца треба да испуни захтеве дизајна. Ако дизајн то не предвиђа, треба га подесити за 1% до 2% средишњег растојања између два зупчаника.
4. Монтажа каишева и ременица
4.1. Положај симетричне средишње равни жлебова ременице у истом колу је: када је средишња удаљеност мања од 1,2 м, она није већа од 0, 3% средишње удаљености ременице; када је већи или једнак 1,2 м, није већи од 0.5% растојања средишта ременице.
4.2. Затегнутост сваког преносног каиша треба да испуни захтеве картице за преглед система Фотон "Гусхен 2".
5. Монтажа хидрауличког система
5.1. Цевоводи хидрауличког система морају бити одрђени и очишћени пре монтаже. Обратите пажњу на спречавање прашине и рђе током монтаже и складиштења.
5.2. Разне цеви не смеју имати удубљења, наборе, спљоштене, напуклине итд. Кривици цеви морају бити глатки и не смеју бити уврнути.
5.3. Цевоводи морају бити уредно распоређени и олакшати подешавање и одржавање хидрауличког система.
5.4. Хидраулично уље које се убризгава у хидраулични систем треба да испуни захтеве дизајна и процеса.
5.5. Хидраулички цевоводи и компоненте не смеју да пропуштају уље након монтаже. Да би се спречило цурење, приликом монтаже је дозвољено коришћење заптивних пунила и заптивача, али их треба спречити да уђу у систем.
5.6. Хидраулички систем управљања и управљачки систем треба да буду флексибилни и без стагнације.
5.7. Након што је хидраулични систем инсталиран, треба извршити тест рада у складу са релевантним стандардима.
5.8. Остали захтеви који се односе на хидрауличне системе и хидрауличне компоненте треба да буду у складу са одредбама ГБ/Т3766.
6. Монтажа електричног система
6.1. Електричне компоненте треба тестирати и прегледати пре монтаже. Они који не испуњавају стандарде не могу се саставити.
6.2. Бројеви и сигнали које приказују инструменти и индикатори треба да буду јасни и тачни, а прекидачи треба да раде поуздано.
6.3. Ожичење и повезивање треба извршити стриктно у складу са захтевима цртежа електричног склопа.
6.4. Изолациони слој свих жица мора бити нетакнут, а танка бакарна жица на крају жице за скидање мора бити затегнута и калајисана ако је потребно.
6.5. Спојеви за лемљење морају бити чврсти и не сме бити одлемљења или слабог лемљења. Спојеви за лемљење треба да буду глатки и равномерни.
7. Баланс
7.1. Бубањ за вршидбу, континуирано променљиву брзину и ременице са брзином већом од 400 о/мин и тежином већом од 5 кг треба да буду подвргнути тестовима статичког баланса или динамичке равнотеже, а тачност равнотеже не би требало да буде нижа од нивоа Г6.3.
7.2. Следеће методе се могу користити за исправљање неуравнотежене масе ротирајућих делова.
7.2.1. Користите заваривање за поправку, спој са навојем итд. да додате масу (противтег).
7.2.2. Користите игле за бушење да уклоните масу (дедупликација).
7.2.3. Промените број и положај тегова.
7.3. Приликом калибрације додавањем масе, она мора бити чврсто причвршћена како би се спречило да се олабави или излети током рада.
7.4 Приликом корекције уклањањем масе пазите да не утичете на крутост, чврстоћу и изглед дела.
7.5 За комбиновано ротационо тело, након укупне равнотеже, делови се не смеју померати или заменити по вољи.
8. Сваки механизам за подешавање треба да обезбеди лак рад, флексибилно и поуздано подешавање.
Опсег подешавања сваке компоненте треба да буде у стању да достигне наведену граничну позицију.
9. Сваки контролни механизам треба да обезбеди лаган и флексибилан рад и одговарајућу непропусност.
Сви управљачки делови који захтевају аутоматско враћање требало би да буду у могућности да се аутоматски врате у првобитни положај након уклањања контролне силе.
10. Завршна монтажа
10.1 Током коначног састављања, насумични прибор такође треба да буде пробно састављен и да се осигурају захтеви дизајна.
10.2 Размак од тла крутог заглавља треба да буде конзистентан, а разлика не сме бити већа од 15 мм.
10.3 Уређај кочнице за вожњу и уређај паркирне кочнице треба да обезбеде поуздано паркирање комбајна.
10.4 Мотор треба да се покрене глатко и глатко, и да потпуно и поуздано стане; требало би да буде у стању да несметано стартује када температура околине није нижа од -50 степена.
10.5 Сви знакови машина треба да буду залепљени на одређена места у складу са захтевима дизајна и не смеју бити уклоњени или неравни.
10.6 Пре напуштања фабрике, машина за тестирање треба да обезбеди да главна машина има радни запис више од 2 сата.
