Често се појављују неки проблеми при ЦНЦ обради. Ако савладате ових 30 бодова, верујем да ће вам то помоћи у машинском раду.
1. Утицај на температуру сечења: брзина сечења, брзина увлачења и количина хватања уназад.
Утицај на силу сечења: количина задњег сечења, брзина помака, брзина сечења.
Утицај на издржљивост алата: брзина сечења, брзина помака, количина хватања уназад.
2. Када се удвостручи количина хватања за леђа, сила сечења се удвостручује.
Када се брзина додавања удвостручи, сила сечења се повећава за приближно 70%.
Када се брзина сечења удвостручи, сила сечења се постепено смањује.
Другим речима, ако се користи Г99, брзина сечења постаје већа, а сила сечења се неће много променити.
3. Сила резања може се процијенити према испуштању жељезних струготина и да ли је температура резања унутар нормалног распона.
4. Када су измерена стварна вредност Кс и пречник извлачења И већи од 0,8, када је удубљени лук аутомобила већи од 0,8, алат за окретање са секундарним углом отклона од 52 степена (то јест, алат за окретање са Угао олова од 35 степени и 93 степена које обично користимо) Р из аутомобила може да обрише нож у почетној позицији.
5. Температура представљена бојом жељезних струготина
Бела мање од 200 степени
Жута 220 ~ 240 степени
Тамно плава 290 степени
Плава 320 ~ 350 степени
Љубичаста црна је већа од 500 степени
Црвена је већа од 800 степени
6. ФУНАЦ ОИ мтц генерално подразумевано поставља Г команде
Г69: Није тако јасно
Г21: унос метричке величине
Г25: Откривена је флуктуација брзине вртње вретена
Г80: Отказивање циклуса у конзерви
Г54: задани координатни систем
Г18: Избор авиона ЗКС
Г96 (Г97): Константна линеарна контрола брзине
Г99: Феед по окрету
Г40: Отказ компензације носа алата (Г41 Г42)
Г22: Укључено је откривање хода складишта
Г67: Отказивање модалног позива макро програма
Г64: Није тако јасно
Г13.1: Поништавање режима интерполације поларних координата
7. Спољни навој је генерално 1.3П, а унутрашњи навој 1.08П.
8. Брзина навоја С1200/корак* сигурносни фактор (обично 0,8).
9. Формула за компензацију носа ручног алата Р: кошење одоздо према горе: З=Р*(1-тан (а/2)) Кс=Р (1-тан (а/2))*тан (а). Промените кошење од врха до дна и промените минус у плус.
10. Сваки пут када се увлачење повећа за 0,05, брзина се смањује за 50 до 80 обртаја. То је зато што смањење брзине значи да се трошење алата смањује, а сила сечења повећава спорије, како би се компензовало повећање силе резања и температуре услед повећања улаза. Удар.
11. Брзина сечења и сила сечења су веома важни за алат. Превелика сила сечења главни је разлог рушења алата.
Однос између брзине сечења и силе сечења: што је већа брзина сечења, храњење се неће променити, а сила сечења ће се полако смањивати. У исто време, што је већа брзина резања, брже ће се истрошити алат, сила сечења ће постати већа, а температура ће порасти. Што је већа сила сечења и унутрашње напрезање, алат ће се срушити када су сила резања и унутрашње напрезање превише одлично за сечиво које може да издржи (наравно, постоје и разлози за напрезање и пад тврдоће узроковане променама температуре).
12. Приликом обраде ЦНЦ стругова треба обратити посебну пажњу на следеће тачке:
(1) За тренутне економске ЦНЦ токарилице у мојој земљи, користе се обични трофазни асинхрони мотори за постизање безстепене промјене брзине путем претварача фреквенције. Ако нема механичког успоравања, излазни момент вретена често није довољан при малим брзинама. Ако је оптерећење сечења превелико, лако ће вам досадити. Међутим, неке алатне машине имају зупчанике за решавање овог проблема.
(2) У највећој могућој мери, алат може довршити обраду дела или радне смене. Приликом завршне обраде великих делова треба обратити посебну пажњу како се алат не би мењао по средини како би се осигурало да се алат може обрадити у једном тренутку.
(3) Када користите ЦНЦ токарење за окретање навоја, требало би користити што је могуће веће брзине за постизање висококвалитетне и ефикасне производње.
(4) Користите Г96 што је више могуће.
(5) Основни концепт машинске обраде великом брзином је да доводни материјал премаши брзину провођења топлоте, тако да се топлота сечења испушта са гвозденим опиљцима како би се изоловала топлота сечења од обратка, и да се обезбеди да радни предмет не загрева или не загрева. Због тога је обрада велике брзине одабрана веома високо. Брзина сечења се усклађује са великом увлачењем и истовремено се бира мања количина хватања уназад.
(6) Обратите пажњу на компензацију носа алата Р.
13. Неки често коришћени облици:
Табела класификације обрадљивости материјала обратка
Уобичајено време сечења навоја и скала задњег сечења
Уобичајено коришћене формуле за геометријско израчунавање
Табела претварања инча у милиметре
14. Вибрације и лом алата често настају током жљебљења. Темељни разлог за све ово је повећање силе резања и недовољна крутост алата. Што је краћа дужина продужетка алата, мањи је угао зазора, а што је већа површина сечива, то је боља крутост. Сила сечења може се повећати са већом силом сечења, али што је већа ширина алата за жлебове, сила сечења коју може поднети ће се одговарајуће повећати, али ће се повећати и сила сечења. Напротив, што је мањи алат за жлебове, мању силу може да поднесе. Његова сила сечења је такође мала. слика
15. Разлози за вибрације током корита аутомобила:
(1) Продужена дужина алата је предуга, што доводи до смањења крутости.
(2) Брзина увлачења је преспора, што ће узроковати да јединица резне силе постане већа и узрокује велике вибрације. Формула је: П=Ф/количина задњег алата*ф П је јединична сила сечења и Ф је сила сечења, а брзина је превелика. Протрешће нож.
(3) Машина за алат није довољно крута, што значи да алат може издржати силу резања, али алатка је не може издржати. Искрено речено, алатни строј се не помера. Генерално, нова машина нема овакве проблеме. Машина са оваквим проблемом је или стара. Убица машине се често сусреће.
16. Када сам возио терет, открио сам да је величина у реду у почетку, али након неколико сати, открио сам да се величина променила и да је величина нестабилна. Разлог може бити тај што је сила резања нова јер су алати на почетку нови. Није јако велик, али након одређеног временског окретања алат се троши и сила резања постаје већа, што доводи до померања обратка на стезној глави, па је величина стара и нестабилна.
17. Када користите Г71, вредности П и К не могу премашити редни број целог програма, у супротном ће се појавити аларм: формат наредбе Г71 ~ Г73 је нетачан, барем у ФУАНЦ -у.
18. У систему ФАНУЦ постоје два формата потпрограма:
(1) Прве три цифре П000 0000 односе се на број циклуса, а последње четири цифре су број програма;
(2) Прве четири цифре П0000Л000 су број програма, а последње три цифре Л су број циклуса.
19. Почетна тачка лука остаје непромењена, а крајња тачка се помера за мм у правцу З, а доњи пречник лука се помера за а/2.
20. Бушилица не бруси жлебове за сечење при бушењу дубоких рупа како би се олакшало уклањање струготине бушилице.
21. Ако се држач алата користи за бушење рупа, бургија се може ротирати да би се променио пречник рупе.
22. Приликом бушења средишњих рупа од нерђајућег челика или рупа од нерђајућег челика, бургија или центар бушилице морају бити мали, у супротном се неће померити. Не брушите жлебове приликом бушења бушилицама за кобалт како бисте избегли жарење бургије током бушења.
23. У складу са поступком, бланковање се генерално дели на три врсте: један материјал је један, два производа су један, а цела шипка је једна.
24. Када током навоја постоји елипса, могуће је да је материјал лабав. Режите још неколико пута ножем за зубе.
25. У неким системима у којима се могу унијети макро програми, макро програми се могу користити за замјену циклуса потпрограма, што може уштедјети бројеве програма и избјећи много проблема.
26. Ако се бургија користи за развртање, али рупа доста скаче, бушилица са равним дном се у овом тренутку може користити за развртање, али завртачка бушилица мора бити кратка да би се повећала крутост.
27. Ако директно користите бушилицу за бушење рупа на бушилици, пречник рупе може бити одступан, али ако завртите бушилицу, величина генерално неће бити довољна. На пример, ако користите бургију од 10 мм за намотавање бушилице, проширени отвор пречника ће углавном бити све. То је отприлике толеранције 3 жице.
28. У малој рупи (кроз отвор) у аутомобилу покушајте да се мрвице непрестано увијају, а затим испустите из репа.
Кључне тачке ваљања мрвица:
(1) Положај ножа треба правилно подићи.
(2) Одговарајући нагиб сечива, количина сечења и брзина храњења, имајте на уму да нож не сме бити пренизак, јер ће у противном бити лако сломити чипс. Ако је секундарни угао скретања ножа велики, алатна трака неће бити захваћена чак и ако се струготине сломе. , Након ломљења струготине, чипс ће се заглавити у траци са алаткама и лако изазвати опасност.
29. Што је већи попречни пресек шипке ножа у рупи, мања је вероватноћа да ће вибрирати, а на шипку ножа може се причврстити јака гумица, јер јака гумица може одиграти одређену улогу у апсорбујући вибрације.
30. Приликом окретања бакарне рупе, врх Р ножа може бити одговарајуће већи (Р0,4 ~ Р0,8), посебно када се конус налази под окретањем, гвоздени делови можда неће бити ништа, а бакарни делови ће бити веома заглављено.
