Методе за решавање проблема:
1) Блокада млазнице. Проверите да ли је млазница зачепљена; очистите или замените.
2) Сломљена млазница за дозирање. Раставите прирубницу да бисте проверили да ли је млазница за дозирање прекинута; замените га ако је потребно.
3) Лепљив смерни вентил за убризгавање. Проверите да ли смерни вентил има напон од 24В и да је отпор намотаја 15-20 ома. Ако је нормално, вентил је блокиран; очистите или замените.
4) Сломљена клипњача за убризгавање. Отпустите матицу клипњаче и проверите да ли је клипњача сломљена; замените га ако је потребно.
5) Ниска температура бурета. Проверите да ли стварна температура достиже потребну тачку топљења материјала; ресетујте температуру бурета.
6) Оштећена уљна заптивка клипа за убризгавање. Проверите да ли је уљна заптивка клипа оштећена; замените га ако је потребно.
2. Гласан шум покретања{1}}убризгавања
Методе за решавање проблема:
1) Брзина убризгавања почиње пребрзо. Посматрајте промену брзине убризгавања при покретању-и подесите брзину протока убризгавања.
2) Ваздух у кругу уља. Посматрајте да ли постоји вибрација у свакој радњи.
3. Јака бука при преласку са убризгавања на топљење.
Решење:
1) Брзина прелаза акције је пребрза током убризгавања. Проверите да ли је притисак задржавања повећан током убризгавања. Ако је тако, повећајте притисак задржавања, подесите фазу убризгавања и додајте одлагање топљења.
4. Нестабилан волумен убризгавања.
Решење:
1) Истрошена уљна заптивка хидрауличног цилиндра. Посматрајте манометар и замените уљну заптивку.
2) Истрошена млазница за дозирање и прстен за дозирање. Откријте ово са два теста убризгавања и замените сет млазница за дозирање.
3) Истрошена цијев. Откријте ово са два теста убризгавања, раставите цев да проверите да ли је истрошено и замените цев за топљење.
5. Без убризгавања у полуаутоматском раду.
Решење:
1) Фаза убризгавања не престаје да напредује. Проверите да ли је гранични прекидач на предњем делу фазе убризгавања или положај закључавања калупа нормалан. Проверите ожичење и крајње прекидаче.
2) Поломљено ожичење. Проверите ожичење и поново ожичите.
3) Закључавање калупа се враћа на нулу. 6. Када је шарка машине потпуно извучена, позиција је 0. Поново подесите нулту позицију електронског лењира.
7. Током полу/потпуно аутоматског рада, температура бурета постепено прелази подешену вредност.
Решавање проблема:
1) Брзина топљења је пребрза. Користите тахометар да проверите да ли је брзина завртња пребрза и смањите брзину топљења.
2) Повратни притисак је превисок. Обратите пажњу на производ и вредност мерача повратног притиска и смањите противпритисак што је више могуће.
3) Трење између завртња и цеви. Раставите завртањ и цев, проверите да ли је истрошено и замените цев или завртањ.
4) Неодговарајуће подешавање температуре. Проверите да ли је стварна температура прениска и ресетујте температуру.
5) Прекомерна топлота на смицање пластике. Проверите пораст температуре у предњем и средњем делу и смањите брзину топљења и противпритисак.
7. Шраф прави буку током топљења.
Решавање проблема:
1) Неправилна уградња погонског вратила. Одвојите завртањ и окрените га да проверите да ли постоји бука. Ако постоји бука, раставите лежај авиона и поново га саставите.
2) Раван лежај је неисправан. 1) Ако се чује шум приликом провере ротирајућих делова након одвајања завртња, замените равни лежај.
2) Ако је завртањ савијен, уклоните вијак, прегледајте га и замените ако је потребно.
3) Ако на завртњу има металних струготина, раставите вијак, прегледајте га и очистите.
4) Ако на завртњу има металних струготина, користите индикатор да проверите коаксијалност завртња. Отпад од око 0,05 мм је нормалан.
8. Лепак се не може растопити
Решавање проблема:
1) Ако је лежај изгорео или је погонско вратило напукло, одвојите завртањ, покушајте поново да истопите лепак и посматрајте звук. Замените лежај ако је потребно.
2) Ако на завртњу има металних струготина, одвојите шраф од цеви, проверите да ли шраф има металних струготина и по потреби га очистите.
3) Ако је вентил за топљење блокиран, користите шестоугаони кључ да проверите да ли се језгро вентила помера. Очистите соленоидни вентил.
4) Ако је мотор за топљење оштећен, одвојите мотор за топљење. Ако се мотор за топљење не окреће, замените га или поправите.
5) Ако је калем за грејање прегорео, користите мултиметар да проверите да ли је нормалан. Замените калем за грејање ако је потребно.
6) Лабав утикач. Проверите да ли утикач има слаб контакт у систему лепка за топљење; притегните утикач и проверите 24-часовно напајање.
9. Повратни притисак се не може подесити током наношења растопљеног лепка.
Решења:
1) Неисправан повратни вентил. Повећајте повратни притисак током убацивања материјала, проверите да ли се завртањ увлачи и очистите вентил против притиска.
10. Црне тачке на производу.
Решења:
1) Нагомилавање угљеника на завртњу. Проверите и очистите завртањ и цев.
2) Нагомилавање угљеника на цеви и нечиста помоћна опрема. Проверите да ли у хранилици нема прашине, полирајте цев и очистите помоћну опрему.
3) Корозија склопа млазнице за дозирање. Проверите млазницу за дозирање и замените склоп.
4) Нагомилавање угљеника на прирубници и млазници. Очистите и замените.
5) Нечисте сировине. Проверите и замените сировине.
6) Прегревање и прекомерни повратни притисак растопљеног лепка. Проверите температуру сваке секције и смањите температуру и противпритисак.
11. Лоше мешање боја завртња
Решавање проблема:
1) Материјална некомпатибилност. Проверите квалитет праха у боји и замените материјал.
2) Температура је прениска. Проверите стварну температуру у односу на потребну температуру материјала и повећајте температуру.
3) Повратни притисак је пренизак. Проверите повратни притисак и повећајте га.
4) Кратко време мешања. Повећајте време мешања или замените главу за мешање.
5) Брзина завртња је прениска. Проверите брзину завртња и повећајте је.
12. Без акције екстракције лепка
Решавање проблема:
1) Висок повратни притисак. Проверите брзину прскања млазнице током ручног топљења и смањите повратни притисак.
2) Поломљена жица. Проверите да ли је у вентилу за екстракцију лепка прекинута жица.
3) Нефлексибилно језгро усмереног вентила. Користите имбус кључ да проверите да ли се језгро вентила слободно креће и очистите га.
13. Треперење мотора током топљења
Решавање проблема:
1) Оштећени лежај. Обратите пажњу на ненормалне звукове током топљења и замените лежај. 2) Неправилно подешавање кугличног лежаја. Проверите да ли се погонско вратило клати и поново подесите зазор.
3) Деформација завртња. Одвојите завртањ и посматрајте ротацију погонског вратила; замените завртањ ако је потребно.
4) Истрошеност бакарне чауре задње плоче јединице за убризгавање, деформација две водилице или лабави завртњи за причвршћивање. Посматрајте да ли је бакарни прах истрошен из бакарне чауре две плоче; замените бакарну чауру ако је потребно.
14. Две акције убризгавања
1) Пречник отвора млазнице је премали, што доводи до превеликог отпора током убризгавања.
2) Грејни калем млазнице је неисправан; проверите или замените завојницу за грејање.
3) Проверите да ли су притисак и излазни проток нормални.
15. Узроци лома завртња
1) Покрет убризгавања није синхронизован; подесити синхронизацију покрета убризгавања ±0,05.
2) Цилиндар за убризгавање није синхронизован; подесити синхронизацију цилиндра за убризгавање ±0,05.
3) Сирови материјал је некомпатибилан са перформансама вијка машине за бризгање.
4) Температура није достигла тачку топљења коришћеног материјала.
5) Шраф се окреће баш када се постигне температура. 6) Грејни елемент прегорева и престаје да се греје. Проверите да ли - постоји функција против хладноће и замените грејни елемент.
16. Није могуће подесити калуп
Решавање проблема:
1) Механички ниво и паралелизам су ван толеранције. Проверите помоћу нивоа и квадрата и подесите паралелност и ниво.
2) Размак између потисне плоче и матице за подешавање је премали. Измерите мерачем и подесите размак између потисне плоче и навртке. Размак између матице за подешавање и потисне плоче треба да буде мањи или једнак 0,05 мм.
3) Спаљени орах. Проверите да ли матица може да се окреће и да ли излази гвожђе у праху. Замените матицу.
4) Подешавање горње и доње потпорне плоче. Раставите потпорну плочу, проверите матицу за закључавање и подесите матицу за подешавање.
5) Квар У/И плоче. Проверите да ли постоји сигнал на излазној тачки на екрану рачунара. Поправите електронску плочу.
6) Језгро вентила за подешавање се заглавило. Уклоните вентил, проверите и очистите вентил.
7) Подешавање отказа мотора. Проверите хидраулични мотор. Замените или поправите хидраулични мотор.
