Данас ћу поделити неколико механизама повременог кретања, углавном укључујући: механизам са зачепљивањем, механизам за вучу, механизам повременог покрета и непотпуни зупчаник.
1. Рацхет механизам
Једносмерни механизам за испрекидано кретање састављен од чегртаљке и папучице. Углавном се састоји од клацкалице, папучице и спољне чегртаљке. Преклопник је компонента за унос покрета, а чегртаљка је компонента за излаз покрета.
Предности: Механизам чегртаљке има једноставну структуру, лаку производњу и поуздано кретање, а угао чегртаљке се може подесити по потреби.
Недостаци: Механизам са чегртаљком има мали пренос силе и производи ударце и буку током рада. Због тога је механизам за зачепљење погодан само за ситуације у којима брзина ротације није велика, угао ротације није велики, а снага је мала.
2. Механизам шрафова
Механизам снопа је једносмерни механизам повременог кретања састављен од снопа и цилиндричног клина, такође познат као малтешки механизам. Често се користи за претварање континуиране ротације погонског дела у једносмерну периодичну ротацију гоњеног дела са паузама.
Механизми снопа укључују спољашње, унутрашње и сферичне снопове. Карактеристике механизма снопа су једноставна структура, поуздан рад и висока механичка ефикасност. Међутим, захтеви за прецизношћу производње и монтаже су високи, а величина угла се не може подесити.
слика
Типична структура механизма точка↓
слика
Механизам за укључивање клипа↓
слика
Механизам унутрашњег мрежастог снопа↓
слика
Механизам точкова са предњим жлебом↓
слика
3. Непотпуни зупчасти механизам
Непотпуни зупчасти механизам је повремени механизам који је еволуирао из зупчастог механизма. На погонском точку овог механизма израђује се само један зуб или неколико зубаца, а према захтевима времена кретања и интермитентног времена зуби се израђују на погонском точку. Број зубаца зупчаника који се спајају са зупцима погонског зупчаника.
Непотпуни зупчасти механизам има једноставну структуру, једноставан је за производњу и поуздано ради. Време кретања и време мировања погонског точка се могу мењати у широком опсегу. Међутим, погонски точак има велики утицај када почне да улази и одваја, тако да се генерално користи само у ситуацијама мале брзине и малог оптерећења.
Некомплетан зупчасти механизам↓
слика
Некомплетан механизам зупчаника↓
слика
слика
4. Не-кружни зупчаници
Некружни зупчаници се називају и зупчаници посебног облика. То су зупчаници са индексираном закривљеном површином, а не ротирајућом закривљеном површином. Након што формира зупчани пар са другим зупчаником, током процеса спајања, његов тренутни однос угаоне брзине се мења према одређеном утврђеном закону кретања.
Не-кружни зупчаници се широко користе у различитим специјалним машинама као што су аутоматизовани инструменти, уређаји за решавање, машине за штампање и текстилне машине за постизање одређених захтева за кретање или побољшање перформанси покрета и динамичких карактеристика.
