1. Анализа производа
Ово кућиште је носач на сензору аутомобила. Захтеви за прецизност су веома високи, материјал је ПОМ, производ је веома мали, најдужа димензија је 38 мм, метални уметци (бакарни лимови) морају бити постављени током бризгања, а захтева се да деформација буде веома мала, види слику 1. .
слика
Слика 1
Неконцентричност горње и доње рупе овог производа је мања од 0.02 мм. Пошто су ПОМ (полиоксиметилен) производи склони деформацији, како би се минимизирао унутрашњи стрес производа, бира се локација улазне тачке лепка. Сви аспекти се морају узети у обзир приликом пројектовања калупа, а горње и доње рупе морају бити обликоване након што се калуп пусти, као што је приказано на слици 2.
слика
слика 2
Размак између горње и доње рупе је обрнут, а језгро се мора повући у два смера пре него што се калуп може ослободити. Ово доноси одређене потешкоће у дизајну клизача, као што је приказано на слици 3.
слика
слика 3
Језгро се такође мора повући у овом правцу, погледајте слику 4.
слика
Слика 4
Током бризгања, уметак се мора поставити у покретни калуп. Уметак је веома еластичан бакарни лим, као што је приказано на слици 5.
слика
Слика 5
Да би се спречило да се бакарни лим одвоји од пластике током бризгања, две мале рупе су обезбеђене на бакарном листу, а одговарајуће језгро је постављено у калупу да га позиционира, као што је приказано на слици 6.
слика
Слика 6
2. Дизајн капије
Након анализе, да би се смањио стрес на производу и минимизирала деформација, најбоља локација за улазну тачку лепка је овде, погледајте слику 7.
слика
Слика 7
Усвојио сам облик капије тачке, види слику 8.
слика
Фигура 8
Анализу тока калупа обезбеђује компанија Молдек 3Д, види слику 9.
слика
Слика 9
Због скученог простора, капија коју сам дизајнирао ометала је фиксне игле калупа, са којима је било веома тешко носити се. Због тога сам поништио фиксне игле за калуп и користио оригинално језгро за перфорације фиксног калупа. , погледајте слику 10.
слика
Слика 10
Ово може оставити разуман положај за полугу капије, видети слику 11.
слика
Слика 11
Целокупна структура калупа усваја поједностављену структуру мале млазнице и усваја први уређај за ресетовање, видети слику 12.
слика
Слика 12
3. Цепање калупа
Доње језгро калупа и три клизача су распоређени овако, види слику 13.
слика
Слика 13
Овако изгледа када испустите језгро калупа и погледате га са друге стране, погледајте слику 14.
слика
Слика 14
Предње језгро калупа је дизајнирано овако, погледајте слику 15.
слика
Слика 15
4. Дизајн клизача
Овај сет калупа не изгледа компликовано, али дизајн клизача је и даље мало тежак и сви аспекти се морају узети у обзир. Хајде да прво погледамо клизач 1, погледајте слику 16.
слика
Слика 16
Однос између клизача 1 и клизача 2 приказан је на слици 17.
слика
Слика 17
Пошто су клизач 1 и клизач 2 и њихова заједничка граница заптивне површине, они се морају третирати као јединствена раван и имати угао промаја да би формирали утични спој са фиксним калупом. Штавише, површина за спајање мора бити веома прецизна, тако да линија везивања на површини производа буде што је могуће мања, погледајте слику 18.
слика
Слика 18
Споредне површине свих клизача уметнутих у језгро калупа морају бити нагнуте у правцу кретања како би се спречило да спојне површине између клизача и језгра калупа огрубе услед трења, видети слику 19.
слика
Слика 19
Дизајн клизача 3 је приказан на слици 20.
слика
Слика 20
Крајња страна клизача 3 се судара са покретним језгром калупа да би се формирао заптивни положај. Спојна површина која се протеже у језгро калупа има нагиб од 3 степена у правцу кретања како би се осигурало да клизач неће бити под утицајем трења током дуготрајног рада. И чупање косе.
5. Дизајн фиксног калупа
Извор напајања клизача су три нагнута стуба за вођење који гурају клизач кроз силу отварања калупа машине за бризгање. Коси стубови за вођење се фиксирају на фиксни шаблон помоћу блокова за причвршћивање косих водећих стубова. Фиксна страна калупа је опремљена клипом са структуром која се прво ресетује, као што је приказано на слици 21.
слика
Слика 21
6. Распоред покретног калупа
Овај сет калупа има веома компактну структуру и користи стандардну 1515 поједностављену базу калупа за мале млазнице, као што је приказано на слици 22.
слика
Слика 22
Овако изгледа калуп након отварања и пре избацивања, погледајте слику 23.
слика
Слика 23
Сила која повлачи капију ослања се на три најлонске заковице на горњој слици. Да би сила ресетовања била уравнотеженија, положај шипке за ресетовање је такође пажљиво уређен.
7. Дизајн механизма за избацивање
Да бих смањио унутрашње напрезање производа и минимизирао деформацију, користио сам више клинова за избацивање да бих учинио силу избацивања сваког дела производа релативно уравнотеженом. Употребљено је укупно 10 игле за избацивање, што је реткост за тако мали производ, види слику 24.
слика
Слика 24
Пошто постоји пет иглица за избацивање које ометају клизач, мора се поставити структура која се први пут ресетује, као што је приказано на слици 25.
слика
Слика 25
8. Прво дизајн механизма за ресетовање
Дозволите ми да сада представим један од најчешћих механизама за претходно ресетовање, погледајте слику 26.
слика
Слика 26
Први механизам за ресетовање се такође назива механизам претходног ресетовања. Састоји се од четири главна дела: шипке за уметање, шипке за окретање, ваљка и граничника. Приликом отварања калупа, нагнути стубови вођице гурају све клизаче, видети слику 27.
слика
Слика 27
Пошто је шипка за уметање извучена, закретна шипка има простора за ротацију. Када горњи стуб машине за бризгање гура потисну плочу, услед дејства ваљка, закретна шипка се ротира дуж осе затика (овде је ротирана за 15 степени), видети слику 28.
слика
Слика 28
Први механизам за ресетовање налази се са обе стране калупа и потпуно је симетричан, види слику 29.
слика
Слика 29
9. Пројектовање пута расхладне воде
Пошто је производ релативно мали, а уметак (бакарни лим) треба да се постави у отвор за бризгање, циклус бризгања је релативно дуг, тако да захтеви за пут расхладне воде овог скупа калупа нису високи. Усвојио сам најједноставнији дизајн. Пошто је језгро калупа релативно мало, вода иде директно из шаблона. Фиксни калуп има два равна водена пута, видети слику 30.
слика
Слика 30
Исто важи и за динамички калуп, види слику 31.
слика
Слика 31
Кључне тачке дизајна овог комплета калупа су распоред граница клизача 1 и клизача 2 и избор локације улазне тачке лепка.
